物流運(yùn)輸造成貨物受損到底誰該負(fù)責(zé)？
最近，在上海經(jīng)營水泥業(yè)務(wù)的肖先生稱本報(bào)稱，9月20日，從其他省份訂購的4萬元復(fù)合地板在運(yùn)往懷化時(shí)大多被雨水弄濕。如果地板被水弄臟，它將會(huì)變形。客戶絕對不會(huì)想要它。損失可能很大。“為此，肖先生要求運(yùn)輸公司賠償，因?yàn)榈匕逶谶\(yùn)輸途中，而運(yùn)輸公司只愿意付款。補(bǔ)償完全損壞，并且可以看到明顯由肉眼變形的地板部分。雙方的分歧太大，導(dǎo)致懷化達(dá)到一個(gè)多月。它還在物流公司的倉庫里。面對記者，他搖了搖頭，嘆了口氣說：“索賠是如此困難，誰應(yīng)該支付運(yùn)輸過程中損壞的貨物？”
托運(yùn)人：濕地應(yīng)該得到補(bǔ)償。肖先生告訴記者，他在上海經(jīng)營了多年的品牌，業(yè)務(wù)一直很好?，F(xiàn)在，在裝修的旺季，訂單勢不可擋。 9月，肖先生向浙江省湖州市工廠匯款4萬元，并訂購了250塊地板。幾天后，物流公司通知他提貨。當(dāng)他跑去接收貨物時(shí)，肖先生發(fā)現(xiàn)地板已被雨水弄濕，并有不同程度的損壞。在收到當(dāng)天，肖先生的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，共有250個(gè)樓層，但190個(gè)箱子都是濕的或有清晰的水印。
“當(dāng)安裝在客戶家中的地板潮濕時(shí)，我多年來第一次遇到這種情況。”肖先生既生氣又無助，立即決定不接受貨物，并要求物流公司立即接受190件。丟失地板并將其送回原廠，并將一批完整的地板重新發(fā)給懷化。負(fù)責(zé)運(yùn)輸樓層的陳先生對肖先生的做法表示強(qiáng)烈不滿。 “卸貨時(shí)只是有點(diǎn)毛毛雨。問題不大。你挑出幾塊不好的地板，我會(huì)付你的。有些商品被送回制造商，這是不可能的！“因?yàn)槲鞒锪鞯年愊壬托ど兄厝徊煌目捶?，兩人不滿意，地板放在物流公司的倉庫里。
物流公司：只支付完全損壞的地板
“我多次去西楚物流公司，或談判毫無結(jié)果。” 10月26日，肖先生無助，播放了報(bào)紙的新聞熱線并尋求幫助。隨后，記者和肖先生來到上海西楚物流公司的一個(gè)小倉庫，放了兩堆鑫鑫樓，肖先生介紹，這是他收拾當(dāng)天清理的190塊破損樓層。和60個(gè)好地板。
在現(xiàn)場，記者看到每十件有一塊這種地板，除了包裝紙外，每件都有薄且相對密封的薄膜包裝。如果沒有遇到大雨或外包裝損壞，應(yīng)該很困難。將地板浸泡在里面。 “那時(shí)候，地板很濕，現(xiàn)在它發(fā)霉了不同程度。”肖先生從190塊地板上拿走了一塊，并向記者展示。
最初放置一個(gè)月的地板，加上以前的潮濕，有大大小小的霉斑?？吹接浾叩牡絹恚锪鞴镜年愊壬f，他們的公司只是懷化的一個(gè)卸貨點(diǎn)，而且是從杭州收到的。至于杭州的地板是否完整，他們不確定，所以完全損壞了。他們可以補(bǔ)償?shù)匕?，他們不愿意承?dān)濕地板的責(zé)任。“強(qiáng)化地板不僅可以看到是否有任何腐爛，主要是水不能觸及。安裝前一旦接觸到水，肉眼看不到輕微變形，但安裝在客戶家中時(shí)，會(huì)有是高度差或不均勻。甚至是拱形，“肖先生說。記者當(dāng)場協(xié)調(diào)，雙方仍未退步，或者他們堅(jiān)持自己的看法。
部門協(xié)調(diào)沒有結(jié)果，或司法程序在10月27日下午。本報(bào)記者與懷化市合成路交通協(xié)會(huì)范慶根，懷化市交通管理處，貨運(yùn)團(tuán)隊(duì)檢查組，何平，懷化市工商行政管理局發(fā)展處處長曹輝，來自上海市工商局，來到上海西楚物流公司協(xié)調(diào)此事。
“地板從9月底到懷化?，F(xiàn)在是十月底。肖先生沒有為客戶安裝地板，他也無法以數(shù)萬美元的價(jià)格開展業(yè)務(wù)。物流陳先生，倉庫不大，而且有兩百多塊地板也影響了生意。“范說，既然事情已經(jīng)出現(xiàn)，雙方應(yīng)該和睦相處，退后一步，并協(xié)調(diào)第二天，雙方將會(huì)遇到損壞。地板，然后將貨物送回制造商，陳先生將盡快賠償，肖先生將拖回地板盡快地。
在現(xiàn)場，記者看到不到兩件被清理，雙方的“標(biāo)準(zhǔn)”無法達(dá)成共識(shí)。然后，無論協(xié)調(diào)員曹和團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)如何協(xié)調(diào)，肖先生和陳先生都是紅色和紅色。最后，范總統(tǒng)無奈地說，“由于雙方不能自己談判，而且部門的協(xié)調(diào)是徒勞的，那么你只能通過司法程序。”
范總統(tǒng)向記者介紹，物流業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的行業(yè)。對于這種新型產(chǎn)業(yè)，懷化仍處于探索階段，因此問題的頻率也很高。這個(gè)問題每個(gè)月都無法解決。在這里，他向公眾提出了幾點(diǎn)意見。首先，對于物流公司，特別是轉(zhuǎn)運(yùn)站，如果發(fā)現(xiàn)貨物有損壞，最好不要提貨，即必須注明收貨。第二，對于接收消費(fèi)者，在收到貨物時(shí)，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，不能收到貨物，以免收到貨物后不清楚。第三，對于發(fā)貨的消費(fèi)者，在托運(yùn)時(shí)，盡量保證價(jià)格，并寫下貨物，產(chǎn)品名稱，數(shù)量，因?yàn)?，如果發(fā)生跌落或損壞，可以減少個(gè)人損失。
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