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新能源貨運(yùn)車(chē)將促城市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)變革
如今,國(guó)內(nèi)的不少企業(yè)和發(fā)展變革無(wú)處不在。其中新能源貨運(yùn)問(wèn)題受到國(guó)家高度重視,同事貨車(chē)制造商正向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型,經(jīng)銷(xiāo)商則向運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型;科技層面:“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的提出,包括無(wú)人駕駛在內(nèi)的人工智能的快速發(fā)展,以及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算都在引領(lǐng)科技變革;貨運(yùn)層面:電商、新零售、全鏈條、一單到底背后彰顯的是產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)到來(lái)。
新能源貨運(yùn)車(chē)將促城市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)變革(圖1)
目前純電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)主要應(yīng)用于搬家城配運(yùn)輸領(lǐng)域,這一領(lǐng)域魚(yú)龍混雜,貨源零散,細(xì)分市場(chǎng)繁雜等等的特點(diǎn),使得不少運(yùn)營(yíng)商或者租賃方的車(chē)輛往往每天運(yùn)營(yíng)幾十公里或者100公里后就沒(méi)貨可拉。
同時(shí),新能源貨運(yùn)車(chē)降本增效、節(jié)能減排剛開(kāi)始還會(huì)繼續(xù),尤其城市配送行業(yè)還有無(wú)限的優(yōu)化空間。其中,成本空間:降低使用成本,降低維修成本,優(yōu)化車(chē)貨匹配;效率空間:采用智能排線(xiàn),提高滿(mǎn)載率,提升配送時(shí)效;環(huán)??臻g:倡行節(jié)能環(huán)保,推進(jìn)綠色出行,打造綠色聯(lián)盟。
新能源貨運(yùn)車(chē)將促城市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)變革(圖2)
傳化慧聯(lián)旨在打造傳化網(wǎng)”的可控運(yùn)力,豐富 “傳化網(wǎng)”的智慧內(nèi)涵,以專(zhuān)屬定制貨運(yùn)車(chē)為核心,拓展車(chē)輛租售、充電運(yùn)維及智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)三大業(yè)務(wù),鏈合傳化智聯(lián)優(yōu)勢(shì)資源、加速推進(jìn)行業(yè)變革,成為領(lǐng)先的城市綠色運(yùn)力和智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供商,致力于發(fā)展綠色貨運(yùn)、構(gòu)建智慧貨運(yùn)、建立綠色聯(lián)盟。

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