貨運公司司機偷貨棄車現(xiàn)象常有發(fā)生
最近商家關于貨物運輸損失的情況常有發(fā)生。來自公興搬場市場調查人員提供的消息引起了我們的關注。這是一個司機惡意竊取貨物并放棄汽車的事件。不僅是所有者而且貨運公司也不能免于損失。
2006年6月中旬，杭州新龍貨運向湖州匯款5萬元。上午凌晨，湖州長興新龍分公司的工作人員接到司機的電話，說車壞了。當工作人員趕到卡車的碼頭，但找不到司機時，卡車的所有門窗都緊緊關閉。隨著時間的推移，司機仍然沒有出現(xiàn)。有疑問的是，新龍工作人員使用備用鑰匙打開車廂，卻發(fā)現(xiàn)它是空的，貨物與司機一起消失了。我立即向長興派出所報案，但到目前為止還沒有進展。
新龍貨運在此次事件中損失慘重，不僅為了賠償車主的損失，而且還為自己的業(yè)務贏得了多年的聲譽。經過調查，司機的身份證被偽造了。事故當晚，司機因其他原因沒有跟車。在安吉和其他司機，這為司機偷了貨物創(chuàng)造了一個很好的機會。
與一些貨運商在丟失貨物后不同意的情況相比，貨主的態(tài)度也非常暴虐，新龍貨運在此事上非常誠懇，不僅坦率地說事件發(fā)生了，而且還提到了補償。犯罪分子也不是自己承擔的。
當筆者質疑新龍貨運的管理時，新龍貨運也受到了委屈。雖然司機剛剛被招募，但他總是表現(xiàn)良好并且沒有任何異常。因此，他對駕駛員的性格沒有任何疑問。然而，事件發(fā)生后，事件并非偶爾發(fā)生，但司機已經計劃了很長時間。這一課也給航運公司敲響了警鐘，人事管理也有很大的疏漏。
物流貨運業(yè)障礙低，人員混雜，流動性強，給整個行業(yè)的管理帶來不便。目前，物流貨物運輸存在以下幾個問題：一是寄售貨物無法按時交貨，二是寄售貨物中間丟失，三是物流寄售公司或個人突然“蒸發(fā)”，隨即飛來貨物。
現(xiàn)代物流業(yè)在該國處于起步階段。除貨主和貨運公司造成的損害外，貨運公司內部監(jiān)督造成的貨物損失等原因也較多。
無論出于何種原因，貨物的損失經常發(fā)生，一個非常重要的原因是缺乏誠信。無論是作為公司的運輸公司，運輸公司的司機和其他工作人員，都必須建立良好的職業(yè)道德。寄售企業(yè)必須不斷提高誠信和物流服務水平，才能在物流業(yè)的市場競爭中生存。同時，政府也有必要提高物流企業(yè)的門檻，引導和鼓勵正規(guī)企業(yè)積極占領市場，及時建立規(guī)范的信息平臺，開辟溝通渠道。在物流企業(yè)的管理中，還需要與各級部門協(xié)調配合，加強管理。不僅如此，建立具有監(jiān)督能力的市民社會也是各界人士的代言人，從各個方面進一步完善物流業(yè)，以更好地促進社會穩(wěn)定和經濟發(fā)展。
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